我就爱车典当众筹1号

我就爱车典当众筹1号

融资目标: 500.00 项目状态:预热中
已达: 0.00%
已认筹¥0.00
支持数1
项目信息

1、企业(个人)发起的融资项目申请在浙江股权交易中心融资平台进行信息展示,浙江股权中心不对企业(个人)的经营风险、募集风险、诉讼风险以及融资项目的投资风险或收益等作出判断或保证。

2、投资者认投本项目,应当认真阅读本说明书及有关信息披露文件,对企业(人)信息披露的真实性、准确性进行独立分析,并据以独立判断投资价值,自行承担投资风险。

3、企业(人)保证本项目融资说明书不存在任何虚假、误导性陈述或重大遗留,并对真实性、准确性负个别和连带责任。


浙江我就爱车典当有限责任公司成立于2012年4月9日,是经国家商务部批准许可,工商行政管理部门注册,具有独立法人资格的典当经营机构,公司始终信奉“诚实、守信、专业”的精神,全面提升典当服务质量,经几年的努力目前已发展成为浙江省内具有较强实力的典当公司,致力于为中小企业和个人办理方便快捷的典当贷款业务及融资服务。汽车领域是“我就爱车”的主阵地,“我就爱车”走得路子很特别,转变了传统的典当经营理念,将汽车与金融相结合,以金融化的方式配套车辆抵押业务,形成了一条完整的汽车产业金融链。逐步形成以汽车抵(质)押业务为主,汽车按揭、车辆保险代理等为辅的综合性车辆服务机构。“我就爱车”经营团队120多人,由法律事务、金融管理、风险控制、车辆服务等专业人士组成,其中80多人为轻公司运作的外包合作团队,拥有强大的风险管控能力,已在杭州、温州等一线城市铺设了多个“我就爱车”汽车业务服务点及合作机构,公司业务发展以谨慎为原则,建立了完善的借款人风险评控体系。之前公司均以自有资金开展业务,线下实体开展的汽车抵(质)押业务历史交易量已达1.6亿元,业务经营在行业中具有良好的口碑,以可靠的信用,稳健的经营业绩成为浙江省金融典当行业的首选。为了更好的开展主营的汽车抵(质)押业务,更好的开拓市场,现以浙江我就爱车典当责任有限公司10%的股权以众筹的方式向外募集人民币500万元,若出现超募情形,最高募集总额不超过1000万元。资金募集到位后用于开展汽车抵(质)押借款业务及“我就爱车”业务网点的铺设。



趋势一:汽车消费金融需求巨大。

随着国内汽车市场的迅速发展,该行业的潜力巨大,截止目前为止,仅浙江省的汽车保有量保守估计就达到3000亿元以上,二手车市场有着越来越大的交易量和发展潜力,据了解新车购买者有40%的人希望贷款,而二手车购买者中可能有70%的人需要贷款,其中不乏需要抵(质)押借款者,从长远来看,人们的换车周期将会逐渐变短,流通更活跃,其剩余价值也将相应提高,使交易价值更有保障。

据业内调查数据显示,汽车抵(质)押市场需求量非常大,特别是省内的杭州、宁波、温州、金华、台州等经济发达地区市场巨大。浙江省据不完全保守估计,2013年新车年贷款量超过600亿,近三年总贷款量估计为1800亿。这么多的客户三年贷款还清后,一部分卖掉旧车重新购买新车;一部分全款付清后继续使用;也有一部分无能力偿还贷款,被起诉拍卖或被迫卖掉。那么,其中全款付清后继续使用的客户,就是我们的潜在客户,因为这部分客户,之前三年在银行的还款记录良好,说明这类客户有一定的经济实力和稳定性的经济来源。以此可见未来三年的还款能力,在此范围内我们挑选一部分优质客户作为我们的借款对象,同时细分、深化了该项业务,因此汽车抵(质)押借款业务上需求巨大。


浙江我就爱车典当有限责任公司成立于2012年4月9日,是经国家商务部批准许可,工商行政管理部门注册,具有独立法人资格的典当经营机构,公司始终信奉“诚实、守信、专业”的精神,全面提升典当服务质量,经几年的努力目前已发展成为浙江省内具有较强实力的典当公司,致力于为中小企业和个人办理方便快捷的典当贷款业务及融资服务。汽车领域是“我就爱车”的主阵地,“我就爱车”走得路子很特别,转变了传统的典当经营理念,将汽车与金融相结合,以金融化的方式配套车辆抵押业务,形成了一条完整的汽车产业金融链。逐步形成以汽车抵(质)押业务为主,汽车按揭、车辆保险代理等为辅的综合性车辆服务机构。“我就爱车”经营团队120多人,由法律事务、金融管理、风险控制、车辆服务等专业人士组成,其中80多人为轻公司运作的外包合作团队,拥有强大的风险管控能力,已在杭州、温州等一线城市铺设了多个“我就爱车”汽车业务服务点及合作机构,公司业务发展以谨慎为原则,建立了完善的借款人风险评控体系。之前公司均以自有资金开展业务,线下实体开展的汽车抵(质)押业务历史交易量已达1.6亿元,业务经营在行业中具有良好的口碑,以可靠的信用,稳健的经营业绩成为浙江省金融典当行业的首选。

受资金规模影响,将会出现利润无法高速发展。



我就爱车典当的商业模式:

我就爱车典当的业务内容主要以汽车抵(质)押为主:

二手车在银行的贷款期限一般都在12、24、36个月,因此借款期限在12个月以下的短期抵(质)押借款业务的市场相当大,该项业务单笔金额小、流通变现快、操作流程风险可控,所有借款车辆均办理了抵押登记、质押等相关手续。拿杭州市场来说,借款的综合利润普遍都在年化25%以上,如何解决该业务的低成本资金配套问题,谁将占领该市场话语权。

抵押业务流程如下:以一辆市场价值100万元的奔驰S350的轿车为例,首先我就爱车典当会根据车辆的行驶证查询和核对该车辆的品名、型号、车架号、发动机号、原始售价、出厂年份,再通过保险公司查询该车保险理赔情况,并安排车辆由专业人员对车辆进行检测,最后综合评估出该车的二手交易市场价。然后根据二手交易市场价的60%左右根据客户的要求出借款项,通过车管所办理正规的车辆抵押登记手续至我就爱车典当公司名下,并要求客户提供车辆过户所需的身份证件等相关手续,事先签署借款逾期后的委托买卖及过户手续。最终车辆移交,签订借款协议,支付借款。签订借款协议后,支付借款时预收取等于1个月利息的利息保证金及手续费等, (收取客户的抵押利润、车辆管理费、手续费用等综合利润为年化25%左右),客户借款到期正常还款,如果借款到期发生逾期情况,逾期之日起的三个工作对逾期客户进行催收,催收无果的情况下对逾期车辆进行买卖处理,根据事先与客户签订的委托买卖及过户手续,一般2—3个工作日即能完成对车辆的二手买卖处理,因为抵押率较低,二手买卖还能产生差价的利润,确保业务的安全稳定性。

由于该业务安全稳定、业务收入稳定,未来将与合作的证券公司一起推出浙江省首个汽车资产证券化业务,引入2A级担保、委托银行进行资金受托监管使用,在浙江省股权交易中心登记备案后在 “浙里投”平台以债券权益产品的形式进行资金对接,目前该产品结构设计已经完成。


业务利润测算:目前浙江我就爱车典当有限责任公司在合同上不超过国家法定基准利润的四倍的基础上收取借款客户的利息,额外收取车辆管理费及其他类型的相关手续费等综合收益约为年化25%。

1、项目计算周期

项目计算期:2年

根据上述利润测算方式,汽车抵(质)押业务,1000万业务资金可产生的年化25%左右的收益,即每年产生250万的业务收入。

如能通过浙江省股权交易中心“浙里投”平台将该1000万资金所做业务的车辆进行“汽车资产证券化”业务,2年内可以将该资金盘活至少4次,即可完成4000万的业务交易规模,业务到期即可实现100%的业务收益1000万元。如未能开展汽车资产证券化业务,2年也至少实现500万的业务收益。

2、汽车抵押产品利润预估:

A、未能开展汽车资产证券化业务:根据汽车前面所描述的汽车抵押业务的交易规则,我就爱车典当行综合利润率在25%左右,1000万业务资金我就爱车可实现收入250万元左右收益。

B:开展汽车资产证券化业务:交易规模达到4000万,利润率25%,我就爱车典当行产生业务利润4000*25%=1000万元。

四、财务分析

财务分析是在国家现行会计制度、税收法规和市场价格体系下,依据预测的项目财务效益与费用,计算评价指标,分析项目的财务盈利能力、偿债能力和财务生存能力,据以判别项目的财务可行性。预计“我就爱车”项目在公司原有业务基础上,众筹后首年就能增加营业收入12.5%,增加利润总额23.44%,增加净利润近140万元,实现税后利润741万元。综上财务数据分析,本项目如能实现预期的投入和产出,在财务上是可行的。


为了更好的开展主营的汽车抵(质)押业务,更好的开拓市场,现以浙江我就爱车典当责任有限公司10%的股权以众筹的方式向外募集人民币500万元,若出现超募情形,最高募集总额不超过1000万元。资金募集到位后用于开展汽车抵(质)押借款业务及“我就爱车”业务网点的铺设。



风险提示:众筹家仅为第三方项目展示平台,投资有风险,投资需谨慎。
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